O Volvo C30 que participará do WTCC é flex e corre com bioetanol

Essa notícia eu encontrei no A mil por hora e vem bem a calhar. Quem tem o hábito de passar por aqui e gosta de corridas, sabe que o Reginaldo Leme disse há alguns dias que a nossa Stock Car está entre as três maiores e melhores categorias de carros de turismo do mundo. Com o quê discordo e contrargumento.

Enfim, a nova é que a Volvo – pela terceira vez em três anos – vai participar de uma prova do WTCC, o mundial de turismo. Isso acontece na rodada dupla de Brands Hatch, no dia 19 de julho.

A marca sueca vai alinhar dois C30 (Robert Dahlgren e Tommy Rustad) que não correrão para marcar pontos, pois os carros são movidos a bioetanol, homologados para o STCC (Swedish Touring Car Championship ou sueco de turismo).

Segundo o diretor Derek Crabb, o objetivo é “provar que o STCC não deve nada a ninguém e pode ser considerado um dos melhores certames de carros de turismo do mundo”.

Só para constar, o STCC tem 10 provas realizadas em pistas da Suécia e Noruega. Como não achei o botão para a versão em inglês do site, não descobri se são rodadas duplas, triplas ou apenas corridas simples. Mas deu pra descobrir que entre os 24 inscritos há BMW, Volvo, Alfa Romeo, Peugeot, Seat, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Audi, Opel e Mercedes.

Enfim, o STCC é apenas mais um exemplo para mostrar que o automobilismo brasileiro em geral está à míngua. Nossa principal categoria é uma disputa entre bolhas que não podem se comparar a nada que existe ao redor do mundo, a segunda maior disputa brasileira é de caminhões, nossas montadoras não investem nada em um campeonato verdadeiro de marcas e os monopostos praticamente acabaram. E ainda tem gente que tenta nos convencer do contrário.